Кто знает, у меня маленький рост и я всю жизнь хожу на каблуках. Балетки у меня всегда были только для вождения за рулем. К слову в этом году у меня будет стаж – 7 лет). Хочу с вами поделиться своими мыслями и доводами о вождении на каблуках и без.
Когда находишься за рулем, весьма важно чувствовать педаль, ведь приходится постоянно менять положение ног. (у меня механика к слову)). А значит, обувь должна быть наиболее комфортной. Ибо, когда каблук врезается в коврик и в принципе мешает – это вызывает дискомфорт и отвлекает. Даже, если это не произошло пока, то не факт, что он там не застрянет завтра, что приведет к печальным последствиям.( На каблуки без разницы, если в машине автомат. Девчонки, выбирайте машины с автоматом.))))
Так же каблуки имеют и другие отрицательные стороны. И дело не только в комфорте. Я от многих слышала, что во время вождения каблук царапается и обувь теряет свой внешний вид.
Еще один веселый аргумент против. Во время езды обувь все равно не видно))). Так стоит ли водить на каблуках?)
Но, если все же есть острая необходимость делать это в каблуках, то нужно правильно отрегулировать водительское сидение. А именно отодвинуть его подальше. И заменить коврики на ворсистые.)
К слову, британские дизайнеры создали просто чудесные туфли специально для вождения. Возможно, кто-то из вас даже слышал о них. Это туфли на шпильке, которые при нажатии на скрытую кнопку модернизируются (трансормеры прям)) в обувь на плоской подошве из рефленного материала. Достигается это тем, что каблук складывается наподобие телескопа и прячется в специальный паз. Выглядит впечатляюще! Насколько это надежно, я к сожалению не знаю.)
Могу так же сказать, что когда уже большой опыт, то и каблуки становятся не помехой в любой машине. Так что у кого стаж маленький, не рискуйте пока и набирайтесь опыта.
А в какой обуви вы водите машину?
я тоже так делаю) 
