Отзывы о Хундай Солярис.

Я вот честно, не советчик, сама его хотела, но друг — машинами занимается — отговорил… хотя я мужа прошу купить, но он не хочет(

Ань. Смотрите сами. Главные конкуренты Сала это Поло и Логан, Авео даже не буду рассматривать. Логна морально устарел. У Поло задняя подвеска от пре-предыдущего Гольфа. Зависимая! Может это и получше будет для российских дорог, но Увы и ах. (седан). У сала многорычажка, от нее тоже не стоит ожидать многого по ухабам и оффроуду, но все же. Салон и прочие вещи в Сале гораздо приятнее. Питается 92! Поло жрет 95. Сало как и поло высокооборотистые движки. Так что в этом вопросов нет. У Сала больше крутящий и больше максималка. Но крутить надо на трассах. Обе машинки, как и остальные класа D легковесные, у поло при переходе из колеи подбрасывает сильно карму. У Сала поперечка колышется. Но держится и это хорошо. При нагрузке, машина ведет себя более предсказуемо и плавно. 3 человека или 2 и груз, сгладят впечатление. Прыгают от усиленных подвесок. Богажник у него оч даже ничего. Именно по площади, а не по высоте! Далее. Салярис это Россия. Это Питер. То, что он кореец ничего не значит. Если вы будете брать фаршированное сало, то лучше закажите пустую мазду из японии или фокус из испании. Это будет лучше. Мое личное мнение, что довольно молодая компания Хендай, немного аху:%;№ла ломить такие деньги. Я про комплектации. Не слушайте диллеров, которые хотят навязать много кнопочек и прочей дребедени. Вот все хвастаются- эллектрическое сидение, регулировка. Оно тебе надо будет, когда ты 1 ездиешь.! раз настроила и гоу по жизни именно так. КАк буд-то каждый день народ настраивает под свою попу сиденья. ВЫлеты руля, это важно. Но электрокресло нах не нужно. Датчик дождя… сомнительная опция. Они слишком мделенные режимы выбирают(по мне так) Короче морально. Подумай, чем ты РЕАЛЬНО будешь пользоваться каждый день! То и ставь из оборудования. Парктроники… тоже развод, мое мнение.