Эксплуатация шин. Советы и рекомендации

Колеса – это одна из важных составляющих автомобиля. И какая будет ваша поездка (безопасная, комфортная), так же   зависит от колес.

  Сейчас колеса  сильно отличаются от тех, которые были 5 тысяч лет  назад. Автомобильное колесо – это сложная конструкция, которая представляет собой диск ( диски бывают разные: кованные, штампованные или литые) на который монтируются сами шины. Качество шин и самого диска определяют срок службы колеса в целом. 

Враг колес – это дорога, со всеми своими «прелестями». Камни, ямы, выбоины, гвозди, стекла и прочее  — губительно влияют на качество шин и дисков. А резина не вечна, со временем мелкие повреждения приводят к негодности любые колеса.   О качестве дороги можно только мечтать, а вот сберечь колеса своего авто вполне реально.

Во- первых,  манера вашей езды на а/м влияет на износ шин: перегрев шин (на большой скорости), резкий тормоз и резкий разгон, езда с приспущенными шинами (при этом резина быстро деформируется и одновременно, разрушается слой внутренней герметизации), перегруз а/м, пробуксовка и занос. Все эти манеры уменьшают срок службы автошин. Но и не мало важное влияние на износ имеют состояние узлов ходовки и механизмов.  

Во – вторых,недоброкачественная балансировка колес при замене летней резины на зимнюю( и наоборот), неграмотный шиномонтаж – еще один фактор, влияющий на износ автошин. Поэтому эти процедуры лучше проводить в автомастерской или на шиномантажке. Ну и конечно, я думаю, всем автолюбителям известно, что «зимнюю» резину использовать летом, и «летнюю» — зимой. В состав каждого комплекта входят определенные компоненты, которые рассчитаны лишь для определенных погодных и температурных условий.  Зимняя резина  —   – если их поставить летом, то при движении по сухому и накаленному покрытию дороги шипы вылетят, а резина быстро износится.  Летняя резина  — шины зимой замерзнут, затвердеют и не смогут обеспечить хорошей сцепление с дорожным покрытием. 

В – третьих,  руководствуясь ПДД, двигаться на шинах можно лишь в том случае, если их глубина остаточного протектора не менее 1,6 см (это для легковушек). В современное время, протектора делают так, что даже неопытный водитель сможет определить износ резины, и определит, что ее пора менять.

Главное, не стоит экономить и жалеть денег на покупку колес. Соблюдайте простые правила эксплуатации. И по чаще- проверяйте уровень давления в резине.