Коляски с маленькой разницей.

Допустим, у ваших детей разница 3 года, и старшая уж очень любит иногда устать на полпути и ехать на шее. Дети маловесные, и если толстому карапузу все нипочём, то моих с рождения болтает в современных трансформерах как носок в стиралке. А ещё мы ездим и летаем на дальние расстояния практически каждые 2 месяца. Поэтому в моей голове совершенно не складывается картинка идеальной коляски. 1) Она должна быть лёгкой и внешне компактной, чтобы меня было видно, а не казалось, что коляска сама себя везёт. 2) Она не должна трястись. Мне приходилось возить младенца с баклахой воды, потому что головка ребенка мотылялась по люльке даже несмотря на московские ровные дорожки и шикарные пег-переговские колёса. Да, есть классика вроде инглезины с некрасивой сеткой внизу. Там амортизация что надо, не чета современным. Но как такую коляску везти за сотни километров? Или вообще для поездок купить вкладыш в прогулку (если такие существуют в природе)? К тому же классика тяжёлая сама по себе, к ней не приделаешь сиденье для второго ребенка. 3) Вес коляски очень важен, повторюсь. У меня была лёгкая в своем сегменте Пег-перего три колеса, а затем легчайшая прогулка САМ, после которой мысли о шасси и блоках даже допускать не хочется. 4) Покупать отдельно массивную люльку, прогулку на 1-3 года + по коляске в каждый город или снова взять 3 в 1?

Я пробовала люксовую Сайбекс — погремушка, амортизации ноль, нам не подойдёт. Та же история с Бэби снап 4, что вы советовали, плюс она слишком тяжёлая сама по себе. Тутис и Анекс я не любила и не полюблю за внешний вид и нефункциональность. Немецкие и итальянские коляски мне по-прежнему нравятся, но что именно выбрать — не знаю. Посоветуйте, а?