осенило меня внезапно

это задний привод в первую очередь и механика) а потом уже тойота. у хонды задний привод только у с2000, но она двухместная :)
ну тот лексус который я хочу на крейглисте стоит от 19000. и я думаю что тысяч за 6-8 я на аукционе не смогу взять. мечты опять мечты

ты гонщица?)))на фига тебе механика?))))

я умею и люблю ездить на механике.
я получаю больше удовольствия от механике, а не от долгодумающего автомата

ну каждому своё… для меня механика была мука всегда))) у меня сейчас акура рдх, очень шустрая, не смотря на то, что автомат

ты просто никогда не ездила со мной :)))

мне мужа хватает… он себе тоже хочет механику брать… тайота ему скучна (я на ней ездила раньше)))

шевроле чаще ломается и жрет больше

ну ты же шев и не собиралась брать!

  ну у лексуса не дороже ауди обслуживание. 8000 за коробку это сильно)

шило на мыло ИМХО

японец едет дольше, факт)  и так быстро как ауди не обесценивается.
не спорю я ы лучше взяла ауди, но на новую у меня нет денег, а еще один пис оф щет мне не нужен к сожалению

найти очень сложно. но такая машина должна быть на механике )

15 мил на галлон делает хаммер)

у нас тайота сейчас делает 40-50 миль на галон, так что разница велика

у меня ауди делает 17 в городе 24 на трассе.

в порше без ауди не обошлось :) они их просто нагло купили.
нашла лексусы, тыщ за 6000  можно взять

у мужа GS 350 вроде устраивает его всё. 

is смотрю. надо с подешевле начинать=)

не разбираюсь в них, по мне так это нечто занимающее гараж

:)) мне твой ЖЫП нравится :) нормально так гараж занимает :)

я его уже несколько раз с одного бока процарапала коляской. каждый раз мужу говорю что это у магазина видимо тележкой продуктовой кто-то задел

^))))))))))

сегодня  играют

понравилась строчка «стоимость ремонта 0$»))) 

цвет красивый)

чистый тайтл. если салвэдж то там ущерб описывают чтобы покупатели поняли с чем иметь дело

не люблю форды(

да вроде нет. надо почитать отзывы

мне он тоже больше нравится.) черный на черном салоне. крутотень :)

обожаю такие автомобили)именно черного цвета, серьезные))мммм

загорелась я))

бери, будешь крутачка)))

на каблуках на механике на заднем приводе. ай яй яй держись адам=)) а то кто то обещал меня вздрючить )

на механике экономичней. и больше кайфа от езды

Ну, кому как, я и не спорю)

содержание немца в америке очень дорого — у меня вторая ауди

ааа, ну у вас с Европой наверно сложновато. У нас японцы тоже дороги в обслуживании. А почему свой, «отечественный» автопром не рассматриваете? У вас же Форд, Додж, да и вообще куча хороших марок.

вы выберете ваз?:) я нет, тоже самое с «отечественным» тут. я не хочу сидеть в технологиях 50-х за такие деньги

не, ВАЗ я не выберу=)))
так вроде ничего такие машины, последний Эксплорер вообще крутой

у вас японцы дорого потому что вы далеко, а у нас пол города на япошках ездит))

жрет много. не люблю SUV.  машина должна быть современной. у форда под капотом говорю ж с 50-х ничего не менялось, один генератор как паровозный котел выглядит..

это я в курсе, я родом с ДВ

у меня тоже в челябинске был косорукий сивик. у мамы ниссан косорукий )

ну, жрет-не жрет… я люблю большие машины, у меня сейчас Фольц Туарег — экономия топлива была наверно последним на что я лично смотрела.  У вас наверно расстояния другие — я больше 30 км по городу за день не наезжаю, летом только на дачу под 200 за один раз могу проехать

моей первой была Тойота Ярия тоже праворульная

*Ярис

у меня ауди три литра, тот же мотор в туареге. но три лаконичных литра ауди и три безоьразных литра у форда две разные вещи. америка не экономит на топливе. эксплорер три раза чаще нужно будет заправлять нежели ауди. я на 30 баксах неделю езжу… а в форде буду пару дней)

я на 1000  (ну, те же 30$  в среднем) тоже неделю езжу. У меня 3,6. Эх, а я тут надумала Эксплорер посмотреть…

ох, оставайтесь лучше в туареге=) честно, намного лучше

туарег с 3,6 прикольно наверно едет. а коробка cvt?

я ездила на ярисе, прикольный=)

хотела еще Эвог, но кошмар-кошмарный… машине второй год, а она мне уже надоела...

нет, коробка обычная АКПП

у всех роверов ломается водяная помпа, стабильно как по заказу

маленький больно. У меня еще был салатового цвета — реально на жука похож

cvt это тоже автомат. там есть режим спорт?

то что маленький это да, я себя в Фите уже не комфортно чувствую

соседка купила себе около года назад Эвог — задолбалась в сервис ездить. Анекдот же еще есть про владельцев Ровера, типа, почему владельцы Роверов не здороваются? — потому  что с тура в сервисе уже виделись. Меня машина цепляет чисто внешне, в остальном разбирается муж и промывает мне мозги...

нет, там точно не cvt. Режим спорт есть

тогда классная коробка. у меня в а4 такая была. купили а6. а там свт… и ремонт ее в 8000 баксов встает.

у меня с коробкой проблем пока не было (ттт), да и если появятся мне это бесплатно будет «стоить» — мы брали Фольц, потому что муж в официальном дилерском центре работает автомехаником — у них там для своих скидки, а по сути, вообще бесплатно все делают, а запчасти списывают… Я хотела мерин, но их в семье 2 (у мужа и свекра) и обслуживание в копеечку влетает