Основная коляска у меня Camarelo carmela. Устраивает. Но есть у нее существенный для меня недостаток: ширина шасси аж 59 см, а проходы в Московском метрополитене 53-55 см. Сейчас я ее тягаю через верх (разбираю, люльку с ребенком ставлю НА турникеты, шасси складываю и проношу, потом собираю обратно). Скоро из люльки мы вырастем, а прогулочный блок я поставить наверх не решусь. Поэтому ищу коляску для поездок с шириной шасси до 52-53 см. Также, т.к. ни о лифтах, ни о пандусах на нашей ветке метро не слышали, и имеется только немаленькая лестница без эскалаторов, хотелось бы, чтобы вес был как можно меньше, чтобы нести на руках вместе с ребенком, либо чтобы коляска «шагала». И еще коляска должна иметь цельную ручку. Мой рост 168 см. Рост мужа 192 см.
На цену пока не смотрю, нам родители на НГ деньжат подкинули, и еще от государства мне пособие по рождению перевели наконец-то
Пока смотрела эти модели:
1.
4Baby Rapid (вес 8,1 кг) — устраивает всем, но нет в продаже
2.
Aprica magical air (вес 2,9 кг; цена 11000) — смущают только маленькие сдвоенные колеса — как по снегу ехать?
3.
Happy Baby Celebrity (вес 6 кг; цена 6000) — смущает тоже самое.
4.
Valco baby snap 4 (вес 6,6 кг; цена 16000) — нет перемычки между ног, расцветка бывает только серая и черная.
5.
Inglesina Avio (вес 10 кг, цена 15000) — нет перемычки между ног, тяжеловата.
6.
Mountain buggy Nano (вес 5,9 кг; цена 16000) — нет бампера.
7.
Babyzen YOYO (вес 5,5 кг; цена 25000) — нет бампера
посмотри жане номад
1 классная, подожди чуток мб появится… вы из люльки выросли уже чтоли?
в люльке планирую до марта-апреля возить.
лучше только не с двойными колесами!
Мы в итоге люльку в гараж отвезли, всё равно в слинге гуляем, а на 5 этаж коляску 15 кг или больше мне таскать не хочется пока...
Прогулку нам тоже отдали, но она точно широкая… Пег перего какая-то.
Для поездок в метро рекрмендую слинг или эрго-рюкзак! В любую погоду, никакие сугробы не страшны!
Я как-то провела 7 часов в май-слинге (периодически доставала малышку, чтобы не в одной позе была), потом плечи ломило несколько дней
(ну там сзади еще рюкзак висел не самый легкий).
Вот моя мечта))) Если второй ребенок будет, буду такую покупать))
У нс априка. Плюсы — не реально легкая!!!))) И легко складывается. Собственно именно поэтому и купили. Для меня вес коляски был основным критерием выбора. Минусы — маленькие колеса (я привыкла) и маленький капюшон (опять таки мне это не сильно мешало).
А вообще я балдею от бебизен йойо. Они ооочень классные!!!!))) У знакомой такая — обожает ее))) Минус в этой коляски-ее цена. У нас бюджет ну никак не позволял. А вообще коляска хорошая.
НО априка ТОЛЬКО на лето. По снегу не проехать никак вообще. Это только лето! Лето, транспорт, аэропорт… идеальная коляска для города и для путешествий или длительных далеких поездок. Для зимы ее брать нельзя конечно она просто с места не сдвинется.
Для зимы может быть 4вариант подойдет… но я бы еще поискала.
По снегу просто так ни одна из них не проедет.Если только на лыжах.
мою ты знаешь, на колеса не жалуюсь, но не понимаю зачем тебе вторая коляска на зиму… мы на ней катаем и зимой и летом, потому что у нас почти всю зиму асфальт практически без снега, а по тому что сейчас за окном, мы на саночках рассекаем))) ну либо на капелле)))
априка глотает то, на чем другие встревали, у инглезины слабын прутья по бокам и имеют свойство ломаться
Я фиг, знает -не парюсь вообще, т.к. мне не тяжело с нашей основной коляской, которая 3 в 1. Купила себе 2кг.-трось китайскую для путешествий и довольна, в аэропорт милое дело, 700 рублей) А так если по качеству, то взяла бы пиг перего, которая за 6 000.
Присмотрись к макам, они и легкие и компактные)