НАКОНЕЦ-ТО Я РЕШИЛА ЕГО ПРИОБРЕТАТЬ! ОЙ.КАПС-ИЗЫДИ. Хоть машины как таковой и нет, но ездить приходится не часто-не редко. Поднакопим за 2 мес. и купим хорошее-дорогое-но скорее в б.у варианте (ну куда нам новое?) В пределах 10тыс.
Но так как такие покупки делать надо разумно, решила всё же спросить о точках над и. Дорогое автокресло даёт какую-то надёжность? даёт гарантию на благоприятный исход? Почему все говорят: «на безопасности не экономим»?
Спасибо за ответы.
Какой стандарт для детских автокресел действует в Европе на данный момент?
Детские удерживающие устройства (люльки для новорожденных, детские кресла, детские сидения и подушки), продаваемые в Европе, должны соответствовать ООН ECE директиве R44.03* или более позднему стандарту R44.04.
Стандарт ECE R44.04 был введен в конце июня 2005, все новые детские автокресла должны соответствовать этому стандарту с июня 2006 (который распространяется на всю Европу).
* Если вы используете детское удерживающее устройство, выпущенное по стандарту более ранней версии R44, вам необходимо заменить его креслом, сделанным по стандарту R44.04.
Наличие данных маркировок на автокресле говорит о том, что ОНО соответствует МИНИМАЛЬНЫМ требованиям по безопасности и комфорту.
Относительно безопасности..
лучшим показателем будет участие кресла в краш-тестах независимых экспертных организаций (самые жесткие требования у ADAC) И желательно что бы кресло получило в таких краш-тестах оценку не меньше 3 (в общем зачете)
да.боковая защита это замечательно!
женя, впереди можно сидеть детям? назад у наших машин не поставить кресло будет.....
можно, я возила своего, но сзади удобнее
дорогие кресла более продуманы в более безопасной конструкции, более качественные материалы, более удобны для маленького поссажира
СОГЛАСНА! тьфу, у меня тоже капс включен, за 10 т.р. ты и новое купишь.
+1, мы хорошее за 8 тыс купили, которое полулежа делается(для дальних поездок если устал например), смотрела по тестам, прошло все отлично)