Заметки. Восприятие велосипеда

Привет привет

Сегодня я хотела бы провести несколько параллелей из интересных.

Сразу оговорюсь, что я не обобщаю, а вывожу среднюю статистику, что, как все знают не говорит о поголовно тенденции))

Восприятие велосипеда

Меня всегда забавляло, как воспринимают велосепед в: странах бывшего союза, старой Европе и Скандинавии.

Велосипед в странах бывшего союза воспринимают, как спортивный агрегат. Соответственно, им пользуются в основном люди, любящие этот вид спорта или желающие улучшить свой внешний вид посредством оного. И ы стиле пост советского пространства, культ одежды переходит и на внешний вид велосепилистов, вкладывающие не малый капитал как в сам велосипед, так и в одежду и аксессуары. Что радует, феномен занятия данным видом спорта достаточно распространен. Проблема остается та, что транспортное движение в бывшем союза, в основном- стихийное, что в целом очень осложняет передвижение по дорогам велосепилистов. Не говоря о том, что это безумно рискованное занятие. А велосипедных дорожках вообще молчим — утопия. 

И выглядит это в основном так:

Из новостей, например в Одессе, где вдоль моря есть трасса здоровья в километры:

В старой Европе, велосипед воспринимают, как средство передвижения. Причем издавна и непрерывно. С юности до глубокой старости, на работу и погулять. Говорят уже даже о cycle chick fashion. Причем им передвигаются от владельцев целых компаний до простых пенсионеров. Что примечательно, велосепиды у них, в большей части, очень потрепанный и ветхий, но едут они на них, как на Феррари)))  Европейцы имеют один большой недостаток, не всегда зависящий от них: мало или нет совсем велосипедных дорожек. А в случае Италии, не соблюдение пространства дорожек для только велосипедов  (( да и как участники движения, велосепилисты в Италии — угроза жизни тк зачастую они не соблюдают никаких правил (не смотря на то, что сами они также водители). 

А выглядит это так.

И гламурность в виде шпилек 12-14 см, совсем не пугает каблук )))

А когда мы говорим о пенсионном возрасте, то говоря о Европе, речь идет до глубокой старости )))

А теперь о Скандинавии. Здесь народ использует велик оочень спортивно. У них есть такие прибамбасы, с которыми я в первые встретилась здесь. Они тратят очень немалые деньги на сам велосипед и если он, не дай Бог, где-то сломается, они его просто выкидывают и покупают новый.  В некотором смысле, велик — это культ. Они не сядут на старый или скрипучий велосипед, как президент компании в Италии)) при этом, все нормы безопасности будут соблюдены до запятой и точки: каски, перчатки, дорожки для велосипедов и машины вкопанные в ожидании пересечения дороги велосепидистов. Велосипеды очень широко используют как семейный «траспорт». Об этом я и хочу поговорить. Это в принципе и отличает Скандинавию, от вышеперечисленных. Очень распосронено здесь передвижение вот так: 

Пенсионеров, вот так:

Еще хотела отметить, что большинство деток в Норвегии. Ездят на великах в школу и очень много экскурсий или внешкольных прогулках проходят тоже на велосипедах всем классом.  

Вот пока и все.

Всем добра и солнышка