автомат или механика???

автомат, сама хочу поменять механику

а у меня коробка робот))и автомат и механика)))не парюсь))

училась на механике, сейчас автомат, но летом не откажусь от механики… мне нравится сам процесс(я за рулём с 2004г.)… а механика на зиму(переднеприводная)

езжу на механике и настолько к ней привыкла, что об автомате мечтаю только в пробках сильных. а так не напрягает. на автомате проще ездить

вот статью нашла.

Плюсы и минусы коробки-автомат

У всего есть свои преимущества и недостатки. Давайте поговорим о преимуществах и недостатках АКПП по сравнению с механической коробкой переключения передач.

Преимущества АКПП:

* Комфортность управления — водитель может полностью сосредоточиться на управлении автомобилем, а не на переключении передач. Особенно это положительно сказывается на начинающих водителях, которые то и дело смотрят, какую передачу они включают. А это, во-первых, отвлекает, а во-вторых, утомляет. Выходит, АКПП может повысить безопасность движения

* Комфортность движения — автомобиль плавно трогается с места и так же плавно останавливается — ведь все контролирует электроника:. Поначалу, пока не привыкнете к педали тормоза, ваш автомобиль будет «клевать носом», а за ним «махать» вперед головой и сидящие в нем пассажиры будут валиться. Но со временем эта болячка пройдет, и вы научитесь плавно останавливаться.

* Меньший износ двигателя — АКПП предотвращает перегрузки двигателя и ходовой части из-за ошибок водителя, поэтому срок службы двигателя может значительно увеличиться (конечно, если вы не будете лить в двигатель отечественное масло).

* Пассивная безопасность — автомобиль с АКПП не заведется в положениях, отличных от «Р» и «N», что предотвратит прыжок автомобиля вперед или назад, если вы оставите селектор АКПП в положении «D» или «R». Согласитесь, у каждого водителя в жизни был хоть раз, когда он забыл, что автомобиль стоит «на скорости», и запустил двигатель. В результате случился «прыжок» автомобиля вперед, что могло стать причиной небольшого ДТП. К тому же в автомобиле с АКПП вы не вытащите ключ из замка зажигания, пока не поставите селектор коробки в положение «Р» (парковка). А в автомобиле с «механикой» вы могли забыть об этом и оставить автомобиль на нейтральной передаче с выключенным стояночным тормозом. В результате автомобиль мог укатиться. Лично у меня был такой не очень приятный момент. Правда, тогда мой автомобиль совместными усилиями удержали, а так я мог бы «попасть» на ремонт очень недешевой иномарки, которая стояла впереди моего автомобиля.

* Лучшая проходимость — благодаря специальным программам улучшается проходимость автомобиля по песку, снегу и другим не вполне прочным поверхностям. Ведь АКПП плавно передает крутящий момент двигателя к колесам, нередко также активизируется функция «антибукс», которая исключает пробуксовку ведущих колес. Также исключается возможность самопроизвольной остановки двигателя.

Как видите, на первый взгляд, у АКПП одни преимущества.

Но недостатки тоже есть:

* Увеличивается расход топлива.

* Несколько ухудшаются динамические показатели и максимальная скорость автомобиля, хотя тут все зависит от водителя. Например, если за рулем автомобиля с автоматом опытный водитель, а за рулем автомобиля с механикой — «средний», то еще неизвестно, кто будет первым — автомобиль с АКПП в режиме Sport или автомобиль с «механикой».

* Из-за незнания правил использования АКПП наблюдаются сложности при движении по снегу или грязи.

* Невозможность выполнить некоторые приемы контраварийного вождения (управляемый занос, силовое скольжение, прием «газ-тормоз» и другие).

* Дороговизна ремонта и обслуживания.

автомат, конечно, скоро вся европа откажется от механики

для меня только механика.автомат на дух не переношу.нет такого ощущения, как на механике

у меня механика.хотела автомат но муж отговорил, сказал что зимой с ней сложнее.но у нас нету таких сильных пробок как в Москве.поэтому смотрите по своему городу и по тому что вам удобней.

у меня все машинки были с автоматом. и последнюю покупали, главный критерий был автомат. я с двумя детьми в машине еще буду отвлекаться на лишние педали и рычаги))) автомат это удобно. к хорошему быстро привыкаешь)) я уже на механике и не умею)))