Девочки, будущие мамы! Нашла интересную статью о выборе коляски. Думаю, многим будет полезно!
Эх..где же эта статья была раньше… Я бы не мучалась столько времени, чтобы разобраться в видах колясок. ))
🔔 Как правильно выбрать коляску?
📍 Выбрать первую коляску для новорожденного — задача не из легких. Мамы стараются учесть все нюансы, чтобы обеспечить малышу максимальный комфорт с первых дней жизни. А от ярких расцветок и богатства модельного ряда захватывает дух. Мы постарались учесть все нюансы и собрали рекомендации о том, как выбрать самую лучшую коляску для Вашего малыша.
📎 Современные коляски можно разделить на три вида — классическая люлька, трансформер и «2 в 1» или «3 в 1».
✔ Классическая люлька — это самая обычная коляска для новорожденных, состоящая из так называемого шасси (рама с колесами) и собственно люльки.
✔ Коляска-трансформер легко превращается из люльки в прогулочную, когда ребенок подрастает. Короб, где спал младенец, просто вынимается, и прогулочный вариант коляски остается под тем же капюшоном.
✔ Коляска «2 в 1» преобразуется из люльки в прогулочную, но уже путем полной замены спального блока прогулочным.
✔ Коляска «3 в 1»— это еще и автокресло, которое устанавливается нашасси. Такой вариант удобен, если ребенка нужно ненадолго взять с собой. Автокресло просто переносится и необходимость тащить с собой всю тяжелую коляску отпадает.
❗ Требования к колесам:
➕ Лучше выбирать коляску с большими колесами. Именно от размера колес зависит плавность хода коляски и простота в управлении.
Сейчас появилось много колясок на трех колесах. Три колеса удобны, когда Вы идете по узкой тропе. А вот пропустить между колес лужу или яму на дороге Вы уже не сможете — придется объезжать.
➕ Еще одно полезное изобретение — это плавающие передние колеса. Благодаря маневренности, управлять коляской одной рукой не составит труда. Зато, когда необходимо преодолеть труднопроходимый участок пути существует возможность фиксации прямого хода: когда все четыре колеса коляски стоят прямо.
➕ Обратите внимание на систему амортизации и тормоза. Мягкая подвеска делает для малыша незаметными неровности дороги и переезды через препятствия. Укачивать кроху можно будет одной рукой. Тормозная педаль должна быть не слишком податливой, чтобы не срабатывать при случайном касании и не слишком жесткой, когда приходится помогать руками.
➕ Оптимальные габариты:
Размеры у большинства колясок на самом деле практически одинаковые. Длина и ширина спального места для младенца в среднем составляют 95 на 65 см (плюс-минус 5 см).
Если Вы живете в многоэтажном доме с лифтом, то первое, что Вам следует сделать перед тем, как отправиться в магазин – измерить ширину дверного проема своей квартиры, а также ширину и глубину лифта.
Вес колясок-трансформеров и колясок «2 в 1» колеблется от 12 до 18 кг, вес классической люльки — 7 — 10 кг.
➕ Обратите внимание на высоту бортов люльки. Зимой под чехол коляски Вам предстоит поместить теплую подложку, кроху в зимнем комбинезоне и одеяло. Поэтому лучше выбирать коляску с высокими бортами (от 30 см).
➕ Выбирая коляску, обязательно посмотрите и попробуйте, как она складывается. Кроме всего прочего ведь коляска должна быть удобной для хранения. Поэтому складывайте коляску, смотрите, сколько места она занимает, легко ли снимаются колеса. Если Вы планируете перевозить ребенка в машине, проверьте, поместится ли сложенная коляска в Ваш автомобиль.
❗ Ручка:
➕ Горизонтальная ручка у большинства колясок регулируется или по высоте (телескопическая ручка), или меняется ее угол наклона (ломаная ручка). Оба варианта удобны: в любой момент ручку можно легко отрегулировать по росту.
➕ Очень удобно, когда ручка у коляски перекидная. По желанию Вы можете везти малыша лицом по ходу движения или лицом к себе. Разворачивая коляску в нужном направлении, вы убережете кроху от резких порывов ветра или сильного снега.
➕ Проверьте, легко ли складывается и раскладывается капюшон люльки. На капюшонах большинства колясок имеются вентиляционные окошки из сетки, которые закрываются на молнию. Летом это большой плюс. Если Вы решили приобрести коляску «2в1», не забудьте проверить функции капюшона не только на люльке, но и на прогулочном блоке.
➕ Обратите внимание на ткань, из которой изготовлена коляска. Ткань должна быть непромокаемой или со специальной водоотталкивающей пропиткой. Ко многим моделям колясок прилагается специальный «дождевик» из прозрачного пластика. Чтобы ребенок не замерзал в холодное время года, корзины (короба) детских колясок утепляют синтепоном.
➕ Определившись с моделью коляски, не стоит торопиться оплачивать покупку. Устройте ей небольшой тест-драйв прямо в магазине. ➕ Тщательно осмотрите ее на наличие дефектов и, по возможности, испытайте в действии — сложите-разложите, приподнимите, перекиньте ручку, покачайте, пристегните-отстегните съемные детали. Ведь в дальнейшем маме придется проделывать все это практически в «походных» условиях. Необходимо проверить, не «болтаются» ли колеса при езде, не ведет ли коляску в сторону.
Эх..где же эта статья была раньше… Я бы не мучалась столько времени, чтобы разобраться в видах колясок. ))
🔔 Как правильно выбрать коляску?
📍 Выбрать первую коляску для новорожденного — задача не из легких. Мамы стараются учесть все нюансы, чтобы обеспечить малышу максимальный комфорт с первых дней жизни. А от ярких расцветок и богатства модельного ряда захватывает дух. Мы постарались учесть все нюансы и собрали рекомендации о том, как выбрать самую лучшую коляску для Вашего малыша.
📎 Современные коляски можно разделить на три вида — классическая люлька, трансформер и «2 в 1» или «3 в 1».
✔ Классическая люлька — это самая обычная коляска для новорожденных, состоящая из так называемого шасси (рама с колесами) и собственно люльки.
✔ Коляска-трансформер легко превращается из люльки в прогулочную, когда ребенок подрастает. Короб, где спал младенец, просто вынимается, и прогулочный вариант коляски остается под тем же капюшоном.
✔ Коляска «2 в 1» преобразуется из люльки в прогулочную, но уже путем полной замены спального блока прогулочным.
✔ Коляска «3 в 1»— это еще и автокресло, которое устанавливается нашасси. Такой вариант удобен, если ребенка нужно ненадолго взять с собой. Автокресло просто переносится и необходимость тащить с собой всю тяжелую коляску отпадает.
❗ Требования к колесам:
➕ Лучше выбирать коляску с большими колесами. Именно от размера колес зависит плавность хода коляски и простота в управлении.
Сейчас появилось много колясок на трех колесах. Три колеса удобны, когда Вы идете по узкой тропе. А вот пропустить между колес лужу или яму на дороге Вы уже не сможете — придется объезжать.
➕ Еще одно полезное изобретение — это плавающие передние колеса. Благодаря маневренности, управлять коляской одной рукой не составит труда. Зато, когда необходимо преодолеть труднопроходимый участок пути существует возможность фиксации прямого хода: когда все четыре колеса коляски стоят прямо.
➕ Обратите внимание на систему амортизации и тормоза. Мягкая подвеска делает для малыша незаметными неровности дороги и переезды через препятствия. Укачивать кроху можно будет одной рукой. Тормозная педаль должна быть не слишком податливой, чтобы не срабатывать при случайном касании и не слишком жесткой, когда приходится помогать руками.
➕ Оптимальные габариты:
Размеры у большинства колясок на самом деле практически одинаковые. Длина и ширина спального места для младенца в среднем составляют 95 на 65 см (плюс-минус 5 см).
Если Вы живете в многоэтажном доме с лифтом, то первое, что Вам следует сделать перед тем, как отправиться в магазин – измерить ширину дверного проема своей квартиры, а также ширину и глубину лифта.
Вес колясок-трансформеров и колясок «2 в 1» колеблется от 12 до 18 кг, вес классической люльки — 7 — 10 кг.
➕ Обратите внимание на высоту бортов люльки. Зимой под чехол коляски Вам предстоит поместить теплую подложку, кроху в зимнем комбинезоне и одеяло. Поэтому лучше выбирать коляску с высокими бортами (от 30 см).
➕ Выбирая коляску, обязательно посмотрите и попробуйте, как она складывается. Кроме всего прочего ведь коляска должна быть удобной для хранения. Поэтому складывайте коляску, смотрите, сколько места она занимает, легко ли снимаются колеса. Если Вы планируете перевозить ребенка в машине, проверьте, поместится ли сложенная коляска в Ваш автомобиль.
❗ Ручка:
➕ Горизонтальная ручка у большинства колясок регулируется или по высоте (телескопическая ручка), или меняется ее угол наклона (ломаная ручка). Оба варианта удобны: в любой момент ручку можно легко отрегулировать по росту.
➕ Очень удобно, когда ручка у коляски перекидная. По желанию Вы можете везти малыша лицом по ходу движения или лицом к себе. Разворачивая коляску в нужном направлении, вы убережете кроху от резких порывов ветра или сильного снега.
➕ Проверьте, легко ли складывается и раскладывается капюшон люльки. На капюшонах большинства колясок имеются вентиляционные окошки из сетки, которые закрываются на молнию. Летом это большой плюс. Если Вы решили приобрести коляску «2в1», не забудьте проверить функции капюшона не только на люльке, но и на прогулочном блоке.
➕ Обратите внимание на ткань, из которой изготовлена коляска. Ткань должна быть непромокаемой или со специальной водоотталкивающей пропиткой. Ко многим моделям колясок прилагается специальный «дождевик» из прозрачного пластика. Чтобы ребенок не замерзал в холодное время года, корзины (короба) детских колясок утепляют синтепоном.
➕ Определившись с моделью коляски, не стоит торопиться оплачивать покупку. Устройте ей небольшой тест-драйв прямо в магазине. ➕ Тщательно осмотрите ее на наличие дефектов и, по возможности, испытайте в действии — сложите-разложите, приподнимите, перекиньте ручку, покачайте, пристегните-отстегните съемные детали. Ведь в дальнейшем маме придется проделывать все это практически в «походных» условиях. Необходимо проверить, не «болтаются» ли колеса при езде, не ведет ли коляску в сторону.
Ох, мы сначала выбирали по дизайну и цене, прогадали. Вторую взяли по рекомендации. Очень довольна до сих пор, туттис зиппи… Знаю, что сейчас полно аналогов. Для себя точно решили, что для второго будем сразу брать коляску такого блана, благо большое количество фирм делают такие коляски, аж глаза разбегаются)
От себя могу добавить, что у нас 2в1. Люльку мы сразу отмели, так как мы знали, что дочка будет крупная и быстро из нее вырастет. 3в1 — автолюлька нам не нужна. Так что выбор был между трансформером и 2в1, т.к. вес нас не смущал (есть колясочная ). В итоге остановились на последнем — подвернулся случай приобрести немного дешевле )
Ох, когда я выбирала коляску… от меня продавцы "вешались" ??? Я мин 30 её только по магазину катала, я не говорю о том как я её осматривала ???
Мы с мужем несколько раз приезжали в магазин, все катали минут по 30-40 и… уходили ))))