Выбору коляски следует уделить особое внимание. Это только со стороны кажется, что все просто – приходи в магазин и выбирай. А на деле оказывается, что приходишь, начинаешь глазеть по сторонам, и голова идет кругом от рассказов продавцов и количества разных нюансов.
Будущей маме стоит оставить предрассудки о покупке приданого для малыша лишь после рождения и позаботиться в первую очередь о себе любимой, пока еще есть такая возможность. Ведь именно вам таскать коляску по лестницам, заталкивать ее в лифт, совершать оздоровительные лесные прогулки по кочкам-пенечкам и преодолевать снежные завалы. Итак, пришло время проявить ответственность и с пристрастием рассмотреть будущую покупку. Первым делом следует разобраться в том, какие же бывают коляски.
Они делятся на два основных типа:
– коляски-люльки, предназначенные для младенцев;
– прогулочные коляски, рассчитанные на детей примерно от полугода.
Промежуточное положение занимают коляски-трансформеры и коляски «2 в 1».
Коляска-люлька – это надежная и проверенная временем классика. Несмотря на изобилие и разнообразие колясок, именно люлька по-прежнему считается оптимальным вариантом для младенца. Здесь много разных факторов: это и горизонтальное жесткое дно люльки, наиболее благоприятное для спинки малыша (в некоторых моделях спинка может приподниматься). Она представляет собой собственно люльку с капюшоном, которая не трансформируется и не разбирается. Единственная манипуляция, которую вы с ней сможете произвести – это снять с рамы.
Корзина, находящаяся достаточно высоко от земли, надежно защищает ребенка от пыли и ветра, дождя и снега. Высокое положение корзины обеспечивает удобство общения с малышом. Если при выборе коляски вы уделили должное внимание колесам и амортизаторам, то ваш транспорт будет обладать такой ценной характеристикой, как высокая проходимость, и обеспечивать комфорт пассажиру (попросту говоря, малыша не будет сильно трясти). На такой коляске удобно поместить большую емкость для багажа.
Есть ли минусы? Увы, без минусов не обходится практически ничего. Во-первых, коляска-люлька – сооружение достаточно громоздкое и тяжелое. Если вы живете в доме без лифта (или лифт сломался), вынести коляску из дома и занести обратно вам будет не так-то просто. Весьма затруднительны поездки в общественном транспорте.
Коляски-трансформеры – Модным нынче словом “трансформер” обычно называют коляску, легко превращаемую из коляски-люльки в прогулочную коляску и обратно. Если купленная коляска-трансформер вас устроит, то “транспортную проблему” в принципе можно считать решенной – это, конечно, немалый плюс. Кроме того, в плюсы можно записать компактность (обычно коляски-трансформеры легко складываются)
Это очень популярный сегодня вариант. То, что коляска трансформируется из люльки в прогулочную – это, конечно, хорошо, но и здесь есть свои минусы. Амортизаторы трансформера значительно уступают таковым у обычной люльки, а это означает, что, переезжая буквально каждый бордюр, вам придется приподнимать коляску. Да и в целом коляска довольно громоздкая.
Из преимуществ: трансформер большой и вместительной – даже маленькому богатырю тесно в нем не будет. Большинство из них оснащены сумкой-переноской – удобно, если вы едете с младенцем в машине.
Хорош трансформер тем, что в нем предусмотрены различные положения спинки, так сказать, промежуточные варианты.
Привлекательной остается и цена – для двух колясок сразу очень неплохо. Однако стоит учесть, что трансформер все же удобнее использовать зимой. В качестве прогулочных коляски-трансформеры, несомненно, тяжеловаты и несколько громоздки. Поэтому к лету, если возраст малыша приближается к году, лучше обзавестись хотя бы самой легкой и недорогой прогулочной коляской-тростью.
Универсальные коляски или коляски 2 в 1. Не путать с колясками-трансформерами!
Сегодня многие фирмы не продают коляски-люльки отдельно, а предлагают их лишь в комплекте со сменным прогулочным блоком для уже подросшего малыша. Это и есть так называемые системы 2 в 1.
Здесь работает не трансформационный, а, скорее, модульный принцип: на универсальное шасси можно установить закрытую корзину (существуют даже модели, в которых по мере роста малыша эти корзины можно менять) или сидение для прогулок с подросшим малышом.
Продавцы позиционируют сменное сидение как альтернативу прогулочной коляске. Хотя, надо сказать, альтернатива эта не безупречна.
Ну, во-первых, для прогулочной такая коляска все же чересчур громоздкая. Во-вторых, сидение, которое крепится на ту же раму, что и люлька, в итоге оказывается слишком высоко расположено – подросший малыш вряд ли сможет самостоятельно забраться в коляску и слезть с нее. В итоге чаще всего родители, которые приобрели коляску 2 в 1, все равно потом покупают легкую «прогулку» – на лето.
Но многие идут на покупку системы 2 в 1 сознательно, потому что преимущества у нее тоже есть, и достаточно сильные. Если малыш уже вырос из люльки, а на носу зима – сменное сидение вам очень пригодится. Большинство «прогулок» не способны перенести нашу зиму, а покупка коляски с подходящими колесами и другими характеристиками обойдется очень недешево. Прогулочный блок в данном случае – отличный вариант. К тому же малыш, который любит поспать на свежем воздухе, даже зимой, одетый в объемный комбинезон, не будет стеснен в движениях, как это часто случается в узеньких компактных прогулочных колясках – сменное сиденье значительно шире.
Система для путешествий
Помимо перечисленных вариантов некоторые фирмы сегодня предлагают вниманию покупателей так называемые «системы для путешествий», в которые входят два сменных блока ( люлька и прогулочное сидение), а также автокресло-переноска для младенца.
По сути это та же универсальная коляска, только не 2, а 3 в 1.
Такие системы для путешествий созданы специально для семей, ведущих активный образ жизни, – с таким видом транспорта вы можете отправиться с малышом куда угодно: коляска легко войдет в машину, а в кресле-переноске кроха будет под вашим присмотром и в поезде, и в салоне самолета.
Прогулочные коляски
Обычно они легкие, компактные, хорошо складываются. Прогулочные коляски предназначены для малышей, которые научились хорошо сидеть, и просто лежать в люльке им уже неинтересно. Поэтому в инструкции к коляске указано: «для детей от 6 месяцев». Однако врачи не рекомендуют пересаживать малыша в прогулочную коляску до тех пор, пока он не научится уверенно и без посторонней помощи садиться, а как известно, многие дети овладевают этим искусством не раньше месяцев 8-9. Так что переход на новый вид транспорта – вопрос сугубо индивидуальный.
Прогулочные коляски значительно легче и компактнее люлек и трансформеров. У многих из них не 4, а 6 (передние – парные) или 8 (и передние и задние парные) колес – это сделано для большей устойчивости и маневренности. Еще нужно учитывать, что амортизация у большинства «прогулок» практически «никакая», поэтому после люльки придется какое-то время приноровиться к новой технике. Одно из главных качеств прогулочной коляски – компактность, именно по этой причине особой популярностью пользуются модели-трости.
Условно прогулочные коляски можно разделить на три класса.
Начнем с самых больших. Это "прогулки", которые еще называют «зимними». То есть, как видно из названия, с ними можно и зиму «простоять» (точнее – прокатать). К коляске прилагается теплый чехол на ножки. У нее большой глубокий капюшон, который хорошо защитит малыша от дождя и снега. Колеса по сравнению с большинством «прогулок» ощутимо больше. Спальное место у такой коляски широкое и вместительное, как правило, с утеплителем. Оно может принимать различные положения вплоть до полностью горизонтального.
Следующий тип отлично подходит для межсезонья. Такая коляска легче и дешевле предыдущей. Она имеет козырек, защищающий кроху от солнечных лучей. Правда, от проливного дождя он не спасет, поэтому дождевик вам непременно понадобится. Чехол на ножки, который часто прилагается к этим моделям, тоже вещь полезная. Спинка обычно имеет несколько вариантов: от положения «сидя» до положения «полулежа». Поэтому учтите, что растянуться в полный рост и поспать в свое удовольствие в такой коляске малыш вряд ли сможет, чуть-чуть подрастет – и ножки будут свисать. Некоторые коляски этого типа могут складываться в виде трости, что очень удобно и при ее хранении дома и при транспортировке.
Особой популярностью сегодня пользуются трехколесные «прогулки». Они выглядят стильно, благодаря чему выгодно выделяются на фоне похожих друг на друга классических вариантов. По сравнению с другими колясками эти модели, безусловно, обладают большей маневренностью (за счет подвижного переднего колеса),
И, наконец, самый легкий вариант прогулочной коляски просто незаменим для жаркого лета. Она практически невесомая и не имеет ничего лишнего: сидение из прочной легкой ткани, натянутое на каркас, – вот и все. Большинство из них – коляски-трости. Эта модель предназначена для малышей постарше, которые уже научились ходить самостоятельно, но пока еще быстро устают
Коляски для близнецов
Особого внимания заслуживают коляски для близнецов. Конечно, их выбор значительно скромнее. Основное различие здесь заключается в том, как располагаются по отношению друг к другу спальные места. Они могут следовать друг за дружкой – получается своеобразный паровозик; либо скреплены параллельно – такая коляска выглядит как чересчур широкий трансформер .
И тот и другой тип имеет свои плюсы и минусы. Какой из двух выбрать – решать родителям. Если вы ждете двойню – не поленитесь отыскать заранее обе коляски и опробовать на деле.
Есть возможность установить одновременно и люльку для младенца, и прогулочный блок, что очень удобно для малышей-погодок.
Также в продаже имеются спаренные прогулочные коляски.
В общем, покупка коляски – дело непростое и требующее предварительной подготовки. Несмотря на сегодняшнее многообразие моделей и типов, отыскать среди них ту самую – идеальную и безупречную во всех отношениях – очень непросто.
На чем же остановиться? Все, естественно, зависит от ваших обстоятельств, вкусов и средств Так или иначе, приходится идти на компромиссы. Поэтому прежде всего вы должны ответить на вопросы:
-в какое время года вы ожидаете малыша;
-планируете ли прогуливаться с ребенком по лесным тропинкам, вокруг дома по асфальтированным дорожкам, а может, первые несколько месяцев вы будете выставлять коляску со спящим малышом на балкон или под окошко дачного домика;
-как часто вы планируете путешествовать вместе с крохой, а следовательно, и с коляской.
Можно на первое время обзавестись лишь коляской-люлькой, отложив на потом решение проблемы с прогулочной коляской. Можно ограничиться коляской-трансформером или купить коляску-трансформер плюс легкую прогулочную коляску. Можно приобрести универсальную коляску с двумя (или более) “кузовами”, а к ней, если сочтете необходимым и позволят средства, – опять же легкую прогулочную коляску. Ну, и, конечно, найдя подходящий вариант, убедитесь в том, что он действительно вас устраивает, обращайте внимания даже на мелочи При покупке прогулочной коляски будет здорово, если сам малыш примет активное участие в ее выборе. Посадив ребенка в коляску, оцените, насколько комфортно он себя чувствует. Максимально разложив спинку, попробуйте представить, сможет ли он удобно расположиться и вздремнуть на улице.
Однако что бы вы ни решили, не берите “кота в мешке”! При покупке коляски вы должны твердо знать, чего вы от нее хотите – и в целом, и от каждого из ее элементов.
