Ох и долго меня тут не было, в журнале бесконечность, постараюсь разгребсти)))У нас много всего нового, и в лечении и в результатах, обо всем напишу в отдельных постах чуть позже, а пока помогите выбрать колясочку на зиму.Пролезла в иннете и остановилась пока на двух вариантах.Вроде и по цене и внешне нравятся, у кого такие были как откатали?
1.
Некоторые интересные функции Prampol Zebra:
регулируемая задняя амортизационная пружинная система позволяет не испытывать трудностей на не потребном покрытии, а большие пневматические колеса с подшипниками, передние с блокирующим механизмом только увеличивают уверенность
сидение с мягким съемным вкладышем и соответствующей системой безопасности, включающей 5-ти точечные ремни с мягкими, цветными наладками и разделителем для ног, чтобы ребенок не съезжал, а также съемным ограничителем движений в кожаном чехле
спинка принимает за счет регулировочного ремня с внешней стороны любое положение, а подножка как дополнение легко чистится т.к. покрыта исскуственной кожей и также легко регулируется
капюшон с карманом в тыльной части и не большим вентиляционным окошком, а так же окошком на крыше позволяющем родителям при поездке видеть, чем малыш занимается
ручка имеет эргономичную форму, покрыта приятным для рук материалом к тому же регулируется по высоте
надежный центральный тормоз одним нажатием блокирует задние колеса
Комплектация: накидка на ножки.
Размеры и масса:
ширина задней оси: 59,5 см.
ширина передней оси: 36 см.
высота в сложенном виде: 114см
длина с подножкой: 88 cm.
длина/ширина сиденья: 28см/35см
высота спинки: 44cm
длина подножки: 20см
диапазон регулировки высоты ручки: 82 — 110см.
передние колеса: 25 см.
задние колеса: 29 см.
вес без колес: 9 кг.
давление в шинах: 0,8 бар.
масса: 12 кг.
Производство: Prampol (Польша)
2. 
Подробнее о достоинствах коляски Camarelo Eos:
- качественные материалы из которых изготовлена коляска порадуют практичностью родителей
- алюминиевая рама с типом складывания книжкой делает конструкцию легкой, прочной и компактной, что удобно для хранения и путешествий на автомобиле или общественном транспорте
- ручка в кожаном чехле приятна на ощуп, к тому же ее можно отрегулировать под свой рост
- большой капюшон имеет вентиляционное окно для благоприятных, летних прогулок и небольшое окно для присмотра, чтобы видеть чем занимается ребенок во время поездки, еще капоюшон можно увеличить в размерах растегнув молнию, таким образом практически полностью закрыв кроху от непогоды
- спинка фиксируется в нескольких положениях включая лежачее для сна
- подножка с регулировкой дополняет комфорт ребенка, ее можно зафиксировать в горизонтальном варианте, тем самым увеличив спальную версию
- 5-ти точечные ремни безопасности имеют мягкие наплечники и регулируются по высоте
- ограничительный бампер, может отстегиваться только с одной стороны или полностью
- пружинная амортизация задней оси за счет двухуровневой регулировки жесткости позволяет настроить ход в зависимости от дорожного полотна
- центральный тормоз блокирующий одновременно оба задних колеса надежно зафиксирует коляску в неподвижном состоянии, при этом педаль работает ровно и без усилий
- пневмо колеса быстросъемные, большого диаметра, на пластмассовых дисках светлого тона
- передние колеса крутятся на 360 градусов и фиксируются в прямолинейном положении
- съемный держатель для бутылочки очень удобен вмещает тару объемом 0,5 л.
- емкая корзина для дополнительного багажа
Комплектуется чехлом для ног и держателелем для бутылочки.
Габариты и масса:
в разложенном виде: ДХШХВ — 85х56х111
в сложенном виде: ДХШХВ — 85х56х38
ширина базы: 56 см.
вес: 12 кг.
Обе приемлимы по цене, в первой смущает капор пишут что маловат, а во второй бампер низкий,
на зиму лучше санки-коляску
а у кого сейчас лечитесь?
Привет) долго тебя не было( первый вариант думаю удобнее будет
2
у нас камарело — в принципе довольна
первая по дизайну привлекает, но с такой регулировкой спинки я бы не взяла — а так — почти аналог камарелки
Вот тоже боюсь этих шнурков, рычажком как то надежнее, а в камарело меня смущает на ней низкий бампер, спинка делается до 90 градусов, и еще при полностью сидячем положении накидка на ножки ребенку не давит ?
спинка раскладывается на 180 с погрешностью
накидка если честно — там одно название, давить нечему… основное назначение- защита от ветра и дождя(если дождевика нет)… внизу она не крепится ни за что и ребенок ее влегкую приподнимает когда играется ножками.
низкий бампер непривычен -для маленьких без ремней безопасности никак, но катала двоих — старшая на краю сидела -ничего, если не хотеть кувыркнуться — не кувыркнешься..
А старшая в ней поместится в зимнем комбезе? и накидка при всем этом в сидячем положении застегнется?
и еще вопрос, складывается много места занимает
сиденье широкое — думаю поместится… и даже не сильно тесно будет.
как с накидной — не знаю… не загнется, приподнимется скорее
у нас была Camarelo Q 12, осталась очень довольна ей.
эх а я прям разрываюсь между ними, у каждой и плюсы и минусы свои
У первой капюшон не нравится.
вот и мне, еще и что спинка ремнями регулируется
У меня вторая супер довольна и козырек больше чем у 1
Давно катаете? меня смущает на ней низкий бампер, спинка делается до 90 градусов, и еще при полностью сидячем положении накидка на ножки ребенку не давит ?
Катаемся на ней всю весну и лето, очень давольна.В 1 капюшон мал от солнца и ветра не спасет.Легкая, бампер нормальный и удобный, спинка регулируется и лежа полностью и прямо и полусидя.Накидка свободная.Ткань хорошо протирается и все можно снять и постирать, яркая коляска.Легкая в управлении и весит 9 кг.Могу прислать фото в лс.
Спасибо, присылайте конечно, я только за)
Просто на счет бампера все в отзывах пишут что низкий, и ребенок постарше ножки зимой не впихнет, а про накидку у нас на летней похожая но она нам уже не пристегивается, пережимает сына в груди
В этой коляске много места, я ее тоже заазывала не видя и не ошиблась, пришлю позже фото
1