Как выбрать детскую коляску и не ошибиться?!

Когда я была беременной моим сыном, то к выбору детской коляски подошла очень тщательно. Мною было прочитано много отзывов, более чем в 6 магазинах меня проконсультировали по разным моделям. В общем, когда я приобретала свою коляску, то была уже профи в этом))) и понимала, что за 30 с лишним тысяч покупаю не «трясучку» или «корыто», а надежную и качественную детскую коляску, в которой моему малышу будет комфортно в любое время!
Итак)
Изначально, я не понимала, в чем отличие колясок за 15 тыс и за 30-40 тыс… Выглядят одинаково, а разница в цене такая большая. Начала изучать технические характеристики разных колясок, сравнивала их в магазине на ощупь, мягкость, маневренность.

Первое на что стоит обратить внимание, это рама коляски. Обязательно, чтобы рама была из 100% алюминия, так как это облегчит вес коляски. Когда вы проверяете амортизацию коляски и нажимаете на ручку, то обращайте внимание на то поднимаются ли у нее передние колеса, она как бы начинает «козлить» и это говорит о том, что рама короткая и вам будет очень сложно укачать в этой коляске своего малыша, потому что она будет «подпрыгивать». У хороших колясок такого не будет, передние колеса не будет приподниматься, будет легче укачать ребенка и кочки за счет удлиненной рамы будут легко проходимы. А коляска будет более устойчивой. Надеюсь, у меня получилось это понятно объяснить))

Следующее на что стоит обратить внимание – это материал, будь то ткань или экокожа. Бывает дешевая кожа, хоть ее и называют экокожей, но это дерматин, который не пропускает воздух и на холоде дубеет (в большинстве случаев используют материал ПВХ в эту экокожу, что лишает возможности дышать материалу). Настоящую экокожу легко отличить, она будет мягкая и приятная на ощупь, в отличие от того «дерматина – экокожи», который будет более жестким и на вид дешевым. Отличие экокожи от экокожи-дерматина будет в том, что экокожа не нагревается на солнце быстро и не издает синтетический запах резины, не трескается в холод, она мягче и не впитывает посторонние запахи. Ткани тоже бывают разные – тут сложно сказать, те которые гладкие без структур выглядят более просто, как болонья, и ткани фактурные, приятные на ощупь, которые пропускают воздух и легко чистятся, а материал у них из водоотталкивающей ткани. Мне даже демонстрировали, наливали воду на полог коляски, и водичка просто собиралась в одну большую каплю, ткань коляски не намокала в течении 3-4 минут. И это большой плюс, т.к. если вы вдруг забыли дождевик дома, то успеете дойти до укрытия в случае если пошел дождик.
Обязательно обращайте внимание на то, чтобы между капюшоном и пологом коляски не было щелей, иначе туда будет задувать ветер, попадать дождь, что не очень комфортно будет для вашего малыша. Фото примера прикрепила.

По поводу колес, при выборе не зацикливайтесь либо на гелевых, либо на надувных. Преимуществом гелевых будет то, что их не нужно подкачивать и с ними ничего не будет. Но если вам понравилась коляска, а у нее только надувные колеса, то не переживайте, они также долго вам прослужат, главное не перекачивать (не больше 1 атмосферы и подкачивать только велосипедным насосом). Коляску с металлическими дисками брать не рекомендую, потому что при ударе колесом о препятствие на дороге (бордюр, столб и тп) колесо может начать ржаветь (покроется коррозией) и это колесо более тяжелое, чем с пластиковым диском. Обязательно берите коляску с передними поворотными колесами, которые фиксируются – это очень удобно.

Еще немаловажный момент при выборе коляски, положение прогулочного блока должно быть горизонтальное, так ваш ребенок будет отдыхать на прогулке. Не советую брать коляску, у которой спинка имеет почти не горизонтальное положение, во-первых ребенку так будет не совсем комфортно, ребенок будет съезжать с блока вниз, а во вторых в таких колясках как правило мало места. Если ребенок крупненький, то он быстро вырастит из такой коляски и вам придется покупать новую.

Рассматривайте коляску польского бренда, так как именно польскую вы сможете найти качественную и по доступным ценам. Я не отговариваю от ведущих брендов таких как Cybex – весь вопрос в цене и Бренде (хотя амортизация в них плохая, ребенка может трясти на дороге с тротуарной плиткой). Подобная ситуация и с колясками Cam.

Новая тенденция появилась – дно люльки начали делать целиком из пластиковой основы в виде кристалов или других узоров, и красить в разные цвета (черный, красный, золотой и тп). Видела эти коляски уже в магазине с царапинами на поверхности пластика. Мое мнение, что такие блоки легко царапаются, снять и положить люльку можно только на ковер, но кто это будет делать? Как я делаю, когда нужно коляску перевезти в автомобиле: ребенка положила в автолюльку (автокресло), люльку положила на пол (в частности это везде асфальт), сложила раму и вместе с люлькой положила в багажник. Все эти глянцевые материалы подвержены к царапинам.

Кому важен легкий вес коляски, как для меня он был важен, первое что я сказала это легкая алюминиевая рама. Затем люлька – это не маловажный факт. Люлька, у которой целиком боковины сделаны из цельного пластика, (выглядят как корзины пластиковые) – они более тяжелые! Обратите внимание на модели у которых дно люльки пластиковое, а выше пластика сделана ткань или экокожа. Такой блок можно собрать компактно – внутри есть специальные распорки для складывания блока. Посмотрите на фото пример.

Обратите внимание на корзины для покупок, которые висят внизу на раме коляски. Многие сумки провисают вниз и цепляют землю, а в другом случае, передние колеса цепляются об эту же корзинку (когда вы туда что-то положите) и мешают передним колесам крутиться.

Так я себе выбрала коляску Coletto Florino, которой осталась очень довольна. Фото прикрепила. Прошел год с тех пор, как я ею пользуюсь, а коляска как новая, никаких нареканий. Маневренная, легко управляется одной рукой, сама люлька очень легкая, поэтому поднять люльку с ребенком и перенести мне не составляло труда. Я считаю, что ее цена полностью оправдана. Так как подруги мои приобретали коляски и за 20 тыс и за 50 тыс, только у коляски за 20 тыс дешевые комплектующие и поэтому через несколько месяцев она начала скрипеть и уже расшаталась, а за 50 тыс просто переплата за бренд, но ничем не лучше моей за 35 тыс. за 3в1. Цена не маленькая (выше средней) соглашусь, но она оправдана. Оставлю ее для следующего ребенка, жалко продавать будет.

Это все, что я хотела рассказать вам про детские коляски. Надеюсь статья была вам полезна, и если у вас остались вопросы или хотите узнать, где я приобрела свою Coletto florino, пишите, с удовольствием отвечу.