Заброшенная ГЭС

Фото: Олег Асратян

Олег Асратян

Историк, краевед, научный сотрудник Томского областного краеведческого музея

В 280 километрах к северо-западу от города Томска в Чаинском районе расположено село Григорьевка. Именно здесь, на реке Икса (приток Чаи), расположен один из интереснейших памятников промышленной истории Томской области – Иксинская гидроэлектростанция. Точнее, то, что от нее осталось — остов машинного зала которой наглядно показывает, что на территории нашей области когда-то была развита малая энергетика.

ГЭС на Иксе была не единственная в области — подобные станции в разное время работали в селах Первомайское, Парбиг и Батурино.

После Великой Отечественной войны началось восстановление экономики нашей страны, сельскохозяйственные предприятия запустили механизацию своего производства. Нововведения требовали энергоснабжения, а с этим в отдалённых районах области были проблемы. На начало 1949 года в Чаинском районе Томской области действовало 16 малых электростанций, принадлежащих в основной своей массе колхозам.

Мощность таких станций была невелика и составляла от 15 до 50 кВт. Из них 13 электростанций были тепловые, а 3 оставшиеся являлись гидроагрегатами, работающими только в летнее время. Все они снабжали электроэнергией колхозы, МТС и некоторые села. Правда, стоит заметить, что население зачастую получало свет в дома только на несколько часов.

26 августа 1948 года исполком Чаинского района принял решение о строительстве гидроэлектростанции на реке Икса, которая должна была обслуживать сразу несколько колхозов и сел. Планировалась, что это будет низконапорная ГЭС с глубиной водохранилища до шести метров. По проекту, помимо деревянной плотины и машинного зала с тремя гидроагрегатами, предусматривались дополнительные дизельные генераторы и шлюз для пропуска леса сплавляемого из верховьев Иксы.

Работы по возведению ГЭС начались в 1949 году с заготовки леса для строительства плотины и продолжались девять лет. 8 августа 1958 года было перекрыто русло реки и началось наполнение водохранилища, гидроагрегаты дали первый ток ровно в 15.20. Через три дня эксплуатация была остановлена: дело в том, что под напором воды плотину начало продавливать, а это грозило дальнейшим прорывом.

Расследование показало, что всему виной был брак при строительстве, а именно — межбрусовые соединения. Технология строительства требовала соединений «в замок», однако при строительстве соединения делались в шип, это и стало причиной аварии. Комиссия приняла решение демонтировать деревянную плотину, а вместо неё построить новую из железобетона.

Эти работы потребовали два года и были завершены в 1961 году, когда станцию вновь запустили. 28 марта 1963 года прорабский строительный участок, который занимался возведением ГЭС, ликвидировали — именно эта дата считается датой завершения строительства электростанции. К 1968 году суммарная мощность, включая шесть дизель-генераторов составляла 2,5 тыс. кВт/час.

К началу 70-х годов Сибирский регион был подключен к Единой энергосистеме Советского Союза, а линии электропередач дошли до Чаинского района. Содержание малых электростанций стало невыгоднм ввиду того, что стоимость электроэнергии производимой ими превышала стоимость электричества, поставляемой единой энергосистемой. В 1970 году на территории Чаинского района были построены две трансформаторные подстанции, которые перекрывали все потребности района в электричестве.

В 1971 году было принято решение о закрытии Иксо-ГЭС. В итоге, проработав менее 10 лет, электростанция была закрыта, оборудование демонтировали, а здание в котором располагался машинный зал, так и осталось стоять на своем месте.

В последнее время стали появляться проекты по восстановлению электростанции — вот, например, одна из таких новостей, датированная июлем 2011 года. В ней говориться, что электростанцию на реке Икса реконструируют и запустят в эксплуатацию к 2013 году, планируемая мощность должна была составить 4 мегаватта. Однако этим планам так и не суждено было сбыться и кирпичное здание ГЭС, одиноко стоящее среди деревянных домов в Григорьевке продолжает напоминать гостям о своей былой мощи.

В настоящее время на территории села Григорьевка сохранились: обводной канал, машинный зал, остатки плотины и шлюза. Из Томска добраться до Григорьевки можно на автомобиле по дороге Р398.