Как я выбирала коляску

Долго рылась в интернете в поисках статей о том как выбирать коляску. Учитывая то, что родимся мы осенью и кататься нам придется по сугробам и морозам, определила для себя необходимость коляски-люльки на шасси с надувными колесами. Трансформеры отмела сразу, т.к. лифта у нас нет и таскать коляску мне придется самой. Решила заглянуть в наши магазины и посмотреть, что они предлагают. С первого взгляда влюбилась в коляски фирмы Inglesina. Муж запротестовал, цена у них от 17 тыс. руб., сказал, что за полгода использования слишком дорого. Я сначала обиделась, решила, что ему нет дела до ребенка и т.п. Потом подумала и поняла, что он прав, т.к. доход у нас не блеск. Продолжила поиски. Остановилась на польских колясках Jedo Bartatina. «2 в 1» за 13-15 тыс. руб. Муж вроде бы согласился, но тут уже я засомневалась. Прочитала в отзывах, что прогулочный блок в колясках типа «2 в 1» практически никто не использует, он тяжелый и неудобный. Как правило, все берут вторую коляску-«прогулку». Продолжила свои поиски. Польские коляски Roan подешевле, но их много критикуют за обилие пластика и ненадежность. Китайского производителя я не уважаю. И вдруг попался мне сайт российского производителя Little Trek. Просмотрела его, по правде сказать, нехотя (ассоциации с отечественным автопромом :-) ). Понравилась ориентация на нашу зиму и цена! Но сомнений в качестве было море. Опять стала искать отзывы, прогулочный блок снова был забракован, но в целом ничего криминального не вычитала. К моему удивлению нашелся магазин в нашей глуши, который работает с этой фирмой. Решила на всё своими глазами посмотреть. Да, не Inglesina, конечно, но и не развалюшка! Цена 10 тыс. руб. и цветовая гамма представлена большая. Прогулочный блок на самом деле оказался «какашкой», но вот всё остальное мне понравилось. Продавец заверил, что может продать коляску и без прогулочного блока, тогда она станет дешевле тысячи на 1,5. Так что остановилась я пока на этой коляске, и мужу она понравилась.