Целила, целила нам на зиму стройную трёхколёску, но до того что нацелила руки из Питера не дотянулись. А на то что перецелила не решилась. В итоге дотянула сроки до критической точки и купила такой колясон. Кто катается в таких? Отзовитесь! дело есть… вопросы, точнее.
Коляска вообще странная. Теперь я кажется постигла мутсёвую индивидуальность… но об этом позже.
Ходовая волшебна. Действительно. Катается не тяжелее летней переги, элегантно, одной рукой без проблем. Едет натурально как по маслу. Колёса литые, но на ощупь как хорошо накаченные надувные. Я оценила)) честно говоря, по началу просто перепутала даже, дома не найдя нипель прифигела)… И это притом, что об асфальт практически не обтираются! Волшебство какое-то.
Амортизация бывает и лучше, но тоже достаточно не плохая. Супер-маневренная.
Хотя я до сих пор привыкаю к разнице в длине осей — постоянно цепляю задними колёсами то что передние объехали.
Поначалу привыкала к нормальной такой просадке рамы при нагрузке на ручку. Было такое ощущение что я её переломлю нафиг, но теперь даже любим с мелкой попружинить так на задних колёсах.
А вот для высоких людей коляска однозначно не подойдёт. Я метр 60 с кепкой. Максимальное положение ручки — еле-еле и была бы запара. Даже мне периодически хочется задрать её повыше. Особенно на пути со множеством поребриков и прочих бордюрных безпандусностей, когда приходится часто и с усилием опираться на ручку, а она ж нормально так подаёт вниз ещё… Переключатель положения той ручки вроде надёжно сделан, жёстко так, не гуляет, иначе такого напряжения ему и не выдержать, а рама пружинит вот. Да и вообще в этом плане всё надёжно вроде и с жёсткой фиксацией. будь то рама, ручка, капюшон или стояночный тормоз. Он прекрасен. Кажется даже и не сорвать его)) а я вообще любитель позабывать снять коляску с тормоза… Да и что-то не сильно мне с ними везёт. Но видимо накопила кармы))
А капюшон отвратителен. Причём со всех сторон. От ветра ребёнку никуда-никуда не спрятаться, даже не отвернуться толком. От солнца соответственно тоже. Окошка сверху нет, только по бокам вставочки. Совершенно бессмысленные если разобраться. Ещё и плотной ПВХашной плёнкой затянуты. То есть со временем огрубает и лопается на сгибах. Это я вообще в отзывах о мутсях вычитала, у меня ещё целые плёночки)) планирую, может затянуть изнутри скотчем аккуратно, как я умею? или порвёт вместе с ним?
… так что раз по триста по пути останавливаюсь заглядываю в коляску, на предмет проверки утихшего или напротив бунтующего дитя. От ветра приспособила покрывалко. С лёгкой руки гуляльных подружаек. Завернули края за стопоры капюшона по бокам, сверху окошко оставили, оставшимся ножки укутали под чехлом – деть дрыхнет не шелохнувшись, в тепле и уюте.
Нету никакого кармашка. Никакого даже кармашулечка, хоть сколько-нибудь вменяемого. Есть какой-то укуренный выбзик вдоль капюшона, целевое назначение которого мне не постичь как раз-таки. Туда можно просунуть разве что карандаш. И заботливо закрыть его на коротенькую молнию — чудо какое расчудесное… Но тогда путешествовать исключительно с «опущенным» (условно назовём это положение так) капюшоном, потому что карандашик будет выступать в роли ребра жёсткости и не даст сложить крышу. Дополнительно укреплять козырёк совершенно нет необходимости, он более чем надёжно фиксируется боковыми стопорами. Мелочь тоже в это недоразумение не насыпать. потому что задолбаисся выковыривать одним пальчиком из уголков. В общем, бред и голландцы. иного объяснения этой штучке у меня нет. Красота в нём тоже весьма сомнительная..
Корзина. Это песня.
Очень низко конечно же. Свободным углом цепляет все бордюры и даже стопорит порой коляску, встрянув в оный. Благо она так же очень прочная, жёсткая, с толстенным дном. посему не протирается, но шкрябается знатно. И всё равно меньше чем я ожидала. Ткань какая-то космическая, в самом деле)) думаю как-то перешить ремешки которыми она цепляется за раму в середине. чтобы повыше крепилась.
Край корзины ближе к ногам — куплет той песни. Смотрится вполне элегантно, что и говорить. Упихнутое сидит надёжно. Но вот вылетаемая грязь с тапок некоторых «возниц» попадает аккурат в корзину. Я как-то хожу у меня брызги обуви летят под ось, корзина цепляется непосредственно за неё, кст. А вот у мужа… капец. Один раз провёз коляску под дождём — корзину отмачивала в ванне. Нахлобучил туда грязюки с горкой, будто старался..
А ещё есть огромная, нет — просто гигантская сумка для мамы. Она настолько большая, что ей натурально неудобно пользоваться. Ещё и широкая. На ручке болтается будто вожу с собой труп любимой собаки. так что пихаю вниз. Получается симпатично. Но там ещё ездят продукты из магазина в достаточном объёме. Помещается. Но с трудом и пыхтением. Парит она меня в общем. Но без неё уныло и совсем не куда что-то запрятать. Печеньки скажем, с поильником.
Сидячий блок меня потряс. Это просто кусок ткани с усиленной вшитым пластиком спинкой, с системой крепления к совершенно голой раме. всьё, товарищи. Берём трапочку, цепляем за кручочки, подтягиваем ремешочком… чёрте чё, в самом деле. Но работает! У меня, блин, на трости конструкция сложнее! Тем не менее удобно сидит так) как на троне)) Даже в зимнем комбезе места много. Казалось бы узковата посадочная часть, но опять же судя по мелкой и не скажешь.
Регулировка спинки зато полностью идиотична, сзади ремешок с зажимом, ослабив который она опускается. Соответственно, чтобы поднять спинку обратно, нужно зафиксировать зажимом вытянутый ремешок. Самостоятельно его не вытянуть, нужно держать открытым зажим, что совершенно невозможно сделать, если ребёнок при этом лежит. Не удобно. Весьма. Уговори годовалого ребёнка повисеть на бампере пока мама с ремешками путается… И в таком виде становится совершенно не понятно куда девать «хвост» от крыши, который натягивается к разложенной спинке. Я приспособилась заворачивать его более менее терпимо, чтоб не трепыхался попусту, но с этим они явно налажали. Сама же конструкция с козырьком вообще пристёгивается последовательно с бампером в одной точке. Отдельно от сидения, то есть.
Бампер ничё так. Ни жарко, ни холодно. Причудливой конструкции, конечно же)) снимается как полностью, так и частично откидывается. Но даже и так ребёнка можно спокойно усадить, не открепляя бампер, широко там.
Ремни пятиточечные. Сносные. Без «модных» замочков, обычные цеплялки. Фиксация хорошая. Заплечные даже перестала одевать, только возни с ними больше, просто поясными пристёгиваю к фиговинке между ног — хоть как крутится, даже намёка на вылезти не получилось ни разу.
И чехол на ножки. Плотный, держит форму (во фронтальной части тоже что-то вшито жёсткое, но гибкое) и просторный. С ним эффект трона особенно ярок) деть уютненько сидит как в гнёздышке. Обзор хороший, но от ветра вот ни фигуленьки не приделано. Просто вровень с бампером пристёгивается.
Вообще всяких кнопок очень много. И крепких таких, собака… Самостоятельно ещё ни одна не отстегнулась, но зубами отдирать при таком намерении не требуется, нормально отчпокиваются. К ремням пришиты тоже круто. перспектив вырвать с мясом не вижу и близко.
А ещё, ещё она великолепно складывается. прям со всеми чехлами. Очень компактно. И без чехлов конечно. И ооочень легко. С перегой, ёлы-палы, возни больше, хотя казалось бы… Единственное самостоятельно не стоит, если только боком, но так можно запачкать чехлы (на улице, например) если только опереть куда-то стоит.
Я её рассматривала исключительно в образе прогулки. Но к ней ещё есть идиотская люлька. Просто не люблю такие. Как короб на чужих колёсах выглядят. Мне кажется как минимум некрасиво. Очень популярны сейчас…
На те же минималистичные, но надёжные (помним-помним) фиксаторы можно кокетливо посадить автокресло, максикозёвое. Вид тогда коляска приобретает совсем комичный и малость придурковатый..
Итого, за несколько инопланетянский, стильнячий вид рамы можно много ей простить не технических недочётов. Я как раз хотела что-то не замыленное, интересненькое… Посему довольна. Хорошая коляска. Но второй раз не купила бы. Как впрочем никакую из мутсей. У них так во всём, по-ходу. Начали за здравие, а потом… пошли бухать. И изобретать космос. Посыл нормальный такой. В удобстве использования косячат.
я тоже счастливый обладатель Мутси! Хочу открыть секрет о корзине. там есть две липучки, посредствам которой корзина крепится к раме под люлькой/прогулочным блоком, и получается несколько небольших карманов для всего-всего и ноль шарканья по поребрикам. Использовали ее с рождения, люлька очень хороша была аж до 6 месяцев.
Для меня основные и существенные минусы в ней — одно положение лицом к дороге и отсутствие амортизации. Лицом к дороге с бздическим козырьком в условиях питерской ветреной зимы — полный абзац. подросшего ребёнка уже не завесишь, разве что под дождевик затягивать. от ветра-то
А амортизация фиговая опять же в условиях русского бездорожья. По цивилизованным дорожкам едет изумительно. Так что вы всё-таки думайте) Ход действительно потрясающий и управляется превосходно)) (сейчас у меня Quinny Buzz3 и я понимаю НАСКОЛЬКО превосходно она управлялась)))
Но в лес на ней к примеру не заедешь, как на Buzz'е. Преимущество что лёгкая, протащить-то можно, но ребёнок как на отбойном молотке поскачет.
Всё равно я рада что она у меня была. вспоминаю с нежностью. За красоту и элегантность)) А кстати, обратите внимание на обновлённую версию EVO кажется. По-моему они там решали основные косяки Transporter'а
ну как… если бы подвернулась другая коляска, меня устраивавшая, поменяла бы не раздумывая. а покуда такой нет, особенно недорогой — решила покатаемся на этой. но для новорождённого не взяла бы однозначно. её трясёт. трясёт довольно сильно, на неровной дороге или вот по снегу аще зёпейшая зёпа. но тем не менее не сильнее, чем коляски такого плана. Козырёк открытый для всех ветров, в сидячке я приспособила переговский дождевик от трости. просто одела под чехол на ноги, а верх закрутила у бампера, в особо мерзких случаях просто разворачиваю верх и цепляю за козырёк. но я сильно не фанат морить дитё под дождевиком. Либо же организовала ещё икеевский пледик, тоже не вытаскиваю даже из коляски, выполняет роли конверта, укутывая ножки и завернув за боковые стойки капюшона также защищает от не сильного ветра, когда мелкая спит, например. Снега, такого чтоб мы не проехали больше не выпадало, да и я уже навертелась с ней управляться.
В остальном всё хорошо. Малышке очень удобно, она просторная, очень прочная, нереально маневренная с чудесным ходом, в магазе вообще — балет да и только. НО только по прямой дороге. Я понимаю что немного загоняюсь с амортизацией, я лично знаю мам которые и в такой трясучке с рождения ездят, но нет… не могу… Вообще для новенького я бы купила нормальную люльку всё же. Теперь я это понимаю… Другое дело, теперь я хочу, чтобы все преимущества люлек прикрутили бы и на прогулочную, притом не теряя во внешнем виде)))) анриал это… И только задорого. причём нормально так.
По поводу конкретно этой, меня купили восторженные отзывы вне раши и недоумение, почему такой шикарный вариант не популярен у нас. рискнула. поняла почему не популярен… но в общем-то только после того как снег выпал.
Спасибо вам большое!!!!!!!!!!!
Сосредоточьтесь на люльке всё же)) это тема)) потом посмотришь уже что конкретно тебе нуно… потому что это такое дело… пока не попробуешь всё не так как на самом деле)
но прочитав твое описание, себе бы не брала
Урбан Райдер очень отличается, судя по твоему описанию.
Соглашусь разве что с корзиной. Она действительно ни о чем. Чисто, чтобы насос возить))) Ну, мне, собственно, корзина так ни разу и не понадобилась.
НА счет карманов — в УР их просто до фига. У меня столько дерьма в карманах нет, чтоб распихать. И по бокам, и на капишоне (по бокам скорее для тонких телефонов и денег, а в капюшон можно и бутылку, и салфетки, и ключи, и перчатки, и печеньки с кошельком запихнуть)
На капюшоне есть окошко удобное. При чем его можно открыть или закрыть, чтоб дитю не светило. Т.е. поверх прозрачного пластика окошко покрывается тканью на липучке.
Ручка у нас вообще другая. Даже не вижу смысла обсуждать. Полностую выдвинутая во всю длинну была удобна только мужу. Я же катала на среднем или минимальном «выдвижении». + ручка обшита материалом типа кожи, которых сохраняет тепло и вообще очень приятно для ручек.
Сиденье на прогулочном блоке у нас помимо ткани ошито еще каким-то резиново-паралоновым материалом. Не знаю, как описать. Но засчет него ощущение, что сидишь в мягком теплом кресле (я сидела))), а не на пластике голо *опой. Ну, и «раздеть» сиденье — надо очень постараться. 30 минут на разборку перед стиркой, 1,5 часа на сборку)))
Заклепки действительно пипец какие прочные… бедные мои ногти.
Про тормоз: его надо после зимних прогулок в идеале промывать. Хотя раз в 2-3 недели. А то наши долбанные реагенты изрядно его травмируют (но все травмы решаются простейшим смазыванием маслом)
Ну не то, чтобы я так про все-все мутси, но просто уловила я тот мутсёвый подчерк, что ли… Мы с ним разной природы)))
урбан райдер я было посмотрела, но не нравится мне он аще. аще-аще прям..
тут в общем-то нормально всё раздевается)) только не во всякую машинку утрамбуешь… особенно каркасности всякие..
кармашки мне собсно и не нужны особо, только хлам развордить… а вот окошка сверху, ну капец как нехватает :(
Корзину со снегом сняла нафиг… Часто приходится преодолевать епреодолимости, а это корзинчатое недоразумение хорошо только снег пузом скребёт...
И всё равно чем-то она мне нравится)))))))
а прикольно вы написали про mutsy transporter!